11 月10 日,星空联盟在不断扩张的道路上又迈进了一步,宣布正式邀请Avianca-TACA 和Copa Airlines 加入联盟。
星空联盟首席执行官Jaan Albrecht 在迈阿密举行的新闻发布会上表示,“这两家优质航空集团的加入再次肯定了我们向充满生机、不断增长的拉美经济体进军的战略过程。”它们将为Albrecht 声称的“星空联盟全球网络”新增46 个目的港,其中有5 个运营枢纽位于拉丁美洲。
Copa Airlines 以及Copa Airlines Colombia(原为Aero Republica)所运营的航空枢纽包括:巴拿马城、波哥大;而Avianca-TACA 集团运营的航空枢纽包括:波哥大、圣萨尔瓦多、利马和圣何塞(哥斯达黎加)。
Albrecht 向ATW 透露,邀请Copa 和Avianca-TACA 加盟不意味着星空联盟预计拉丁美洲成员TAM 航空可能会离开联盟,而应将其视为星空联盟在该地区积极扩张的战略过程的顶峰。
巴西航空公司TAM 航空于5 月份加入星空联盟,但于8 月份宣布已和寰宇一家的成员LAN 航空公司达成原则性合并协议,这意味着合并后的航空公司既可能加入星空联盟,也可能转投寰宇一家。“我们的客户告诉我们,我们的全球航空网络仍然存在‘空白点’,[即]中美洲、加勒比地区以及南美洲北部和西部。Copa 和Avianca-TACA 的航空网络与TAM 的航空网络互为补充,”Albrecht 称。
他承认,TAM 与LAN 正在进行中的合并确实带来了“新的挑战”,这也是拉丁美洲地区发生的第一次跨联盟合并。但是,他也强调称,“我们对两家公司的合并持积极态度,并将为它们提供最佳的建议。”
同时,他也表示,和Copa 的接触是从一年前开始的,当时还有大陆航空的参与,后者随后与联合航空合并。Copa 于去年十月同其合作伙伴大陆航空一起离开了天合联盟。“新成立的”联合大陆控股公司将继续支持Copa 的加入过程,而Avianca-TACA 也得到了汉莎航空的支持。这两家航空集团均表示,他们预计将在18 个月后正式成为星空联盟的成员。
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