达美航空旗下的 Comair 宣布大幅缩减规模

达美航空公司旗下区域性子公司Comair 表示将在2012 年底前淘汰49 架50 座CRJ，并将“在未来两年内重组员工，从而为削减规模后的全新航空公司提供支持。”

这家航空公司总部位于辛辛那提，是达美航空继今年夏天出售Mesaba 和Compass Airlines 后仅存的唯一区域性全资子公司，该公司表示将在2012 年年底前运营由44 架飞机组成的机队，不到目前93 架飞机的机队规模的一半。该公司将于2011 年淘汰19 架CRJ100/200，并将于2012 年再淘汰30 架同类型飞机，届时将仅剩16 架50 座飞机。该公司将保留 15 架 CRJ700 和13 架CRJ900。

在一份发给员工的备忘录中，总裁John Bendoraitis 并未明确说明Comair 约2,500 名员工中将有多少人被解雇或接受自愿离职。“所有部门和地区都会受到影响，各部门的裁员人数不尽相同，”他写道。“到2012 年底，员工数量将符合运营由44 架飞机组成的机队规模的需求。”

他在解释本次削减规模时表示：“我们需要进行大规模变革，变革范围会很困难，但势在必行。我们当前的成本结构在单位时间运营成本方面比同行高出约20%，这削弱了我们在当前业界环境中的竞争能力。”

他说该航空公司很快将开始与代表员工的三个工会开展谈判：航空公司飞行员协会、国际机械师协会和国际卡车司机兄弟会。“与这些团体达成富有竞争力的新协议对于我们取得成功至关重要，”Bendoraitis 指出。