CAPA：澳洲航空尝试借助 787 守护其市场份额

据亚太航空中心(CAPA) 的消息，澳洲航空集团欲重组其国内和国际战略，将所订购的50 架787 中的8 架的交付时间提前至2012 年中期。

CAPA表示，“澳洲干线航空公司在国内航线上受到来自各方的激烈竞争”并有可能在未来十年中损失65% 的澳洲市场份额。它指出，本次787 的宣告暗示着澳洲航空及其低成本航空公司Jetstar 将再度关注国内运营业务。该组织表示，在787 交付后，Jetstar 会将A330 归还澳洲航空，从而保护其在休闲游和尊贵级旅游市场中的地位。

澳洲航空已受到来自各方航空公司的激烈竞争：Tiger Airways 计划在未来两年内大幅增加运力，维珍蓝航空则计划重创澳洲航空的国内商务市场。CAPA 已发现维珍蓝航空正在国内航线上部署V 澳大利亚的777-300ER，此举旨在加强其商务运量。CAPA 表示，777“是澳洲航空在国内竞技场上不得不面对的一场灾难”。