庞巴迪第二财季利润下降 27%

庞巴迪公布在截至7 月31 日的第二财季实现净收入1.48 亿美元（10 亿人民币），与去年同期2.02 亿美元的利润额相比下降26.7%，并称其航空部门“继续遭受全球经济衰退的影响”。

总裁兼首席执行官Pierre Beaudoin 表示：“航空部门的财务业绩反映出经济环境仍旧处于不确定状态。但是，集团已经呈现复苏迹象…总体而言，我们的长期发展前景依然向好。”航空部门的季度EBIT 同比下降40.9%，为9,100 万美元，而去年同期为1.54 亿美元，收入下降18.2%，为19.6 亿美元。

“我们不断接到订单，但数量都不大，”庞巴迪航空集团总裁兼首席运营官Guy Hachey 对记者和分析师提到了近期的多份Q400 订单。尽管庞巴迪宣布并未在今年夏天的范堡罗航空展上收到任何订单，但他仍对CSeries 计划的进展状况表示乐观。他指出还有42 个月才能得到汉莎航空针对该飞机出具的环境影响评估报告。

“我们认为该计划目前进展良好，”他说。“我们许多[潜在]客户表示‘不着急’[下订单]。”他声称该制造商正与“四到五名”CSeries 潜在买家开展“深入”谈判。

Beaudoin 补充说“所有分析”都表明，“重新配备发动机的737/A320 在燃油方面的改进仅仅是我们全面优化的飞机所装配的PW1000G引擎的三分之一。”庞巴迪和Pratt & Whitney 预计CSeries 与当前窄体机型相比能将燃油效率提高16%。

该公司在第二财季交付了18 架商用飞机，包括6 架CRJ700 和12 架Q400。去年同期该公司共交付28 架商用飞机。截至7 月31 日，该公司本财年共交付34 架商用飞机，与上财年上半年59 架的交付量相比，下降了42.4%。“6 个月来区域性飞机交付量的下降…与航空业持续低迷的市场环境保持一致，”庞巴迪表示。

第二财季总收入下降17.5%，为40.8 亿美元，支出下降17.9%，为34.1 亿美元。EBITDA 与去年同期的4.36 亿美元相比下降24.1%，为3.31 亿美元。