全日空欲与香港一投资公司组建低成本航空公司

全日本航空公司(All Nippon Airways) 和总部位于香港的第一东方投资集团(First Eastern Investment Group) 就组建双方称之为“日本第一家低成本航空公司”的事宜签署了一份协议备忘录，合作运营大阪国际机场的国际和国内航线。

全日空表示，选择大阪作为航空公司的总部，是因为大阪机场可24 小时运营，且有多余的运力。这家尚未命名的航空公司计划于年末成立，它将拥有自身的品牌以及独立于全日空的管理层。日本的投资方将拥有66.7% 的股权，其中全日空占39%。第一东方将持有剩余的33.3%，这也是日本法律所允许的最高外资股权比例。航班运营计划于2011 年下半年开始。

全日空的总裁兼首席执行官Shinichiro Ito 表示，全日空一直致力于大力改善日本与亚洲之间的航空网络。“虽然航空运输业的竞争非常激烈，但我们预计东亚地区的客运量需求会增长，并得出结论低成本航空公司将是在这一市场中进行有效竞争的恰当方式”。

据全日空的消息，该航空公司将遵循低成本航空公司的标准模式，包括点到点的航空网络服务、单一机型、高密度座位设置、“最大利用低成本航空公司基础设施”以及“员工较高的生产效率”。服务级别将十分简单，同时还有其它项目可供销售。有关机队规模和飞机类型的信息尚未提供。启动资金约为100 亿– 150 亿日元（1.19 亿– 1.79 亿美元），航空公司预计在运营的第三年实现盈利。

虽然全日空宣称这是在日本推出的第一家低成本航空公司，但有些公司已经抢先一步，最有名的就是Skymark 和Air Do，这两家公司都是正在运营的低成本航空公司。亚太航空中心(Centre for Asia Pacific Aviation) 也表示，StarFlyer、AirNext 和Ibex 也准备在日本组建低成本航空公司。