Colgan反驳负荷过重断言

在美国国家运输安全委员会的听证会上，证据表明，副机长Rebecca Shaw在从她位于西雅图的家连夜通勤之后到坠毁的飞机上当值之间，已经处于工作状态近36个小时，而机长Marvin Renslow在2月9日从Tampa前往纽瓦克，以在2月10日开始为期两天的行程。据美国国家运输安全委员会称，Shaw和Renslow都没有在纽瓦克机场的机组人员休息室之外的地方住宿。

“我们想要强调的是，如果[飞行员]有疲劳问题，也跟他们的工作安排无关，”Colgan在一则声明中表示。“Colgan的航班人员工作安排为每一个人提供了休息时间，而且远远超出美国联邦航空局的要求。”

在飞行前，Renslow已经连续休息了22个小时，而且Shaw已经休息了三天。“他们对业余时间的管理方式是他们自己的事情，”航班运营副总裁Harry Mitchel告诉该委员会成员。“我们雇用的是专业人员。他们应该精神抖擞，并做好飞行准备。”

Colgan Air试图推翻当局对其的判断：2月12日在布法罗附近坠毁的Q400，其飞行员在航班起飞之前由于可能的工作量过重没有得到充足的休息。