“预计2010财年前两个季度的运营环境将极为艰难,”公司执行副总裁兼首席财务官Alan Graf Jr.表示,“预计夏季生产活动将同比大幅减少. …另外,近期油价上涨将对第一季度结果产生巨大负面影响。”他表示,由于依据不足,无法提供全年预测,但“由于多项成本节省措施获得成效,而且经济开始好转,公司已经为财年下半年增长做好准备”。
联邦快递全年收入下降8%,至223.6亿美元;开支仅下降4%至215.7亿美元。平均日常运费下降15%,综合包裹收益下降4%,至21.30美元。
第四季度,该航空公司运营亏损1.36亿美元,收入减少25%至48亿美元,而截至2008年5月31日的三个月则盈利4.26亿美元。停飞10架A310-200F和4架MD-10货机,终止某些与飞机相关的租赁和合约以及裁员产生了2.6亿美元费用,导致形成赤字。
联邦快递表示,减少航班和工作时间以及燃油消耗,并“继续致力于大幅缩减成本”,有助于弥补收入不断下降、油价不断上涨的劣势。
递送业巨头联邦快递的航空公司部门在截至3月31日的财年中实现运营利润7.94亿美元(54.4亿人民币),较2007-2008财年的19亿美元下降了58%,但该公司合并利润骤降91%至9800万美元。