S7航空公司取消订单成为787项目的最新障碍

取消日期尚不明确，但波音在1月28日公布其2008年第四季度和全年业绩时承认损失了一份787订单。S7航空公司并没有说明取消订单的原因，但其在一份声明中表示，其“仍有意使用该梦幻系列飞机，而目前其寻求接收能在较早日期租赁的飞机，其正在与多家租赁公司进行商谈。”

其订单（包括10架购买权）于2007年5月敲定。该确认订单的报价约为24亿美元（164.4亿人民币），按计划于2014年开始交付。

波音的787订单数量现在为895架，分别来自58个客户。总体来说，其梦幻飞机已经收获了914架毛订单。除了S7航空取消订单之外，厦门航空公司在2006年替换了一份3架787的订单和一份7架737-800的订单，阿塞拜疆航空公司去年夏季替换了1架787和1架767-300ER。

该飞机制造商已经五次推迟787项目，上个月最新公布了试飞和首次交付的推迟，使得将此飞机作为其发展计划核心部分的客户非常沮丧。

俄罗斯S7航空公司已经取消了其15架787的订单，成为首家终止波音被延迟的新一代宽体飞机重要交易的航空公司。