三菱将在2013年交付首架MRJ

该公司在4月完成了初步设计审核，关键设计审核将在年底完成。有望在2011年进行试飞。

Mizakawi 表示三菱仍然致力于两种机型，即70座的MRJ70以及90座机型。本周苏霍伊公司表示，由于缺乏市场，其很可能将不会进行75座的超级喷气式飞机的生产。Mizakawi 表示，三菱将会提供多达112个座位的扩展机型，但不会超过这个数字。“该产品不会发展成为120个座位。”

他表示，MRJ70/90定位在增长或更换50座位的支线喷气式飞机或较老的福克飞机和BAe 146飞机的特定市场。安装有新设计的轻型座位的机舱模型在支线航空公司协会活动中进行了展示。

三菱飞机公司执行副总裁Junichi Mizakawi在盐湖城支线航空公司协会会议上表示，该公司将于2013年按计划向首家客户全日空航空公司交付首架MRJ90，该航空公司拥有25架飞机的订单。